Nojakin kuljetus
Nuin vain kulki nojakki auton katolla Manamansaloon asti.
Nuin vain kulki nojakki auton katolla Manamansaloon asti.
Tässä meikäläisen uusi sadepäivien harrastus. Laitan ehkä aiheesta lisää juttua myöhemmin.
Koko kevään mua on vaivannut sellainen pieni juttu, että nojakilla ei oikein voi kuljettaa mitään. Pystypyörällä pystyi tarvittaessa heittämään repun selkään ja siellä kulki kaikki tarvittava. Nojakkiin mulla on pieni takalaukku, jossa kulkee vesipullo, muutama työkalu ja varakumit. Kovin paljon muuta sinne ei mahdukaan, mutta se riittää silti useimpiin tilanteisiin. Niihin tilanteisiin, joihin se ei riitä, mietin kaikenlaisia edullisia vaihtoehtoja kuljetuskapasiteetin kasvattamiseen. Kokeilin Bilteman parin kympin polkupyörän sivulaukkua, joka oli periaatteessa ihan hyvä, mutta ei sitten kuitenkaan oikein toiminut nojakissani. Se olisi vaatinut erilaisen tavaratelineen, jossa olisi sivutuet. Ilman minkäänlaista tukea, laukun pohja vastasi ketjuun ja hammaspyöriin.
Lopulta sitten päädyin näihin hollantilaisiin banaanin mallisiin nojapyörän sivulaukkuihin. Ei mikään edullinen ratkaisu, mutta ovat saman valmistajan (Radical Design) tekeleitä, kuin käyttämäni takalaukku, joten laatu on tuttua. Nämä laukut, vaikka ovatkin kokoa S, ovat kuitenkin sen verran isot, että eipä näitäkään oikein viitsisi ilman mitään sivutukia käyttää. Ilman tukia laukku tulisi liian lähelle ketjua joka saattaisi hangata laukkuun reiän. Niinpä askartelin itse istuimen alle kätevät sivutuet laukuille. 40 litran tilavuudellaan nämä laukut riittävät kyllä meikäläisen lähes jokaiseen kuljetustarpeeseen. Nyt voin napata kuvausvermeitä mukaan tai käydä pyörällä kaupassa.
Lue lisää »Testissä: Radical Desing Banana S -nojapyörän sivulaukut