Siirry suoraan sisältöön

kesäkuu 2016

Juhannuspyöräilyt / Midsummer cycling

Scroll down for English version.

Valmiina lähtöön. Vielä vähän sumua. / Ready to go. Still some fog.
Valmiina lähtöön. Vielä vähän sumua. / Ready to go. Still some fog.

Jo monena kesänä olen suunnitellut ajavani pyörällä mökille Manamansaloon, mutta en ole saanut aikaiseksi. Ei ole joko kerennyt tai uskaltanut. Matkaa sinne kertyy kuitenkin yli 230 km. Nyt päätin sitten ajaa mökille juhannuksena, kun sää näytti suosivan ja on tällaisille pitkille matkoille sopiva pyöräkin.

Lähdin liikkeelle perjantai aamuna noin kello yhdeksän aikoihin. Aikaisemmin aamulla oli ollut kova sumu, joten silloin ei olisi ollut turvallista ajaa isoja teitä. Enkä muutenkaan olisi kerennyt paljon aikaisemmin liikkeelle. Yritin ajaa sellaista vauhtia, mikä tuntuu kevyeltä. Nopeus asettui johonkin 34 km/h paikkeille. Ensimmäiset 35 km Kannukseen ja Eskolaan on leveää valtatietä, jossa on ärsyttävä tärinäraita reunassa. Onneksi pientaretta oli sen verran, että Quest mahtui kulkemaan siellä hyvin.

Tärinäraita. / Rumble strip.
Tärinäraita. / Rumble strip.
Molempina päivinä sama reitti. / Same route on both days.
Molempina päivinä sama reitti. / Same route on both days.

Vähän ennen Ylivieskaa sattui harvinainen tapaus. Vastaan tuli nimittäin toinen kinneri. Mika oli lähtenyt aamulla Oulusta Kokkolaan vihreällä Questillään. Pysähdyttiin tien laitaan ja vaihdettiin kuulumisia ja vertailtiin hieman pyöriämme. Oli mukava tavata ”lajitoveri”.

Kinnerikokoontuminen. / Velomobile meet.
Kinnerikokoontuminen. / Velomobile meet.

Lue lisää »Juhannuspyöräilyt / Midsummer cycling

Kinnerin kuljetusteline / A rack to transport velomobile

Scroll down for English version.

Päätin tehdä auton katolle kinnerin kuljetustelineen siltä varalta, että pitää joskus kuljettaa kinneriä autolla. Jos se vaikka hajoaa matkalle, tai jos pitää jostain muusta syystä siirtää sitä autolla.

Mielestäni ehkä paras materiaali kuljetustelineeseen olisi ollut alumiininen U-profiili, mutta en löytänyt sitä tarpeeksi leveänä. Niinpä tyydyin L-profiiliin. Aluksi meinasin kiinnittää profiilit auton kattotelineisiin ihan profiilin reunasta, mutta totesin, että siitä ei tule riittävän tukeva. Niinpä porasin uudet reiät keskemmälle. L-profiili on kiinnitetty kattotelineisiin käyttämällä tavallisia pakoputkiklemmareita. Hyödynnän tässä viritelmässä myös jo olemassa olevaa Thulen pyörätelinettä, jota olen aiemmin käyttänyt mm. Hurricanen kuljettamiseen. Kinnerin takarengas asettuu Thulen telineessä takarenkaan paikalle.

Alumiiniset L-profiili kiskot ja reiät väärässä paikassa. / Aluminium L-profile tracks and holes in the wrong position.
Alumiiniset L-profiili kiskot ja reiät väärässä paikassa. / Aluminium L-profile tracks and holes in the wrong position.

Teline toimii niin, että kinneri nostetaan auton takaa siten, että eturenkaat osuvat L-profiili ”kiskoille”. Sitten kinneriä työnnetään kiskoilla eteen päin, kunnes takarengas osuu keskellä olevalle Thulen pyörätelineelle. Siihen kohdalle sen voi sitten sitoa kiinni kuormaliinoilla.

Ei kuormaliinoja tässä. Kokeiltiin vain, miten se istuu telineeseen. / No cargo straps here. We just tested how well the velomobile fits to the rack.
Ei kuormaliinoja tässä. Kokeiltiin vain, miten se istuu telineeseen. / No cargo straps here. We just tested how well the velomobile fits to the rack.

 

Tämä vaikuttaa ihan hyvältä kuljetustelineeltä. Vielä en ole päässyt sitä kokeilemaan käytännössä. Sen verran vaan olen testannut, että nostettiin vaimon kanssa kinneri katolle, ja kokeiltiin, että miten se oikein sopii tähän telineeseen. Se tässä on huonoa, että aina tarvitsee kaksi ihmistä kinnerin nostamiseen. Jonkunlainen ramppi systeemi voisi olla kätevä, että voisi myös yksin lastata tarvittaessa. Mutta sen rampin kuljettaminen voi muodostua myös ongelmaksi.

Luultavasti tätä tarvitsee käyttää seuraavan kerran vasta elokuussa, kun menen Nokialle nojapyöräilyn PM-kisoihin. Mutta se on kuitenkin hyvä olla olemassa kaiken varalta.

IMG_8098

 

Lue lisää »Kinnerin kuljetusteline / A rack to transport velomobile